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新京报记者 黄鑫宇 编辑 程波 校对 陆爱英责任编辑：贾振飞 2031864307新京报讯（记者 陈维城）在举报奥克斯之后，董明珠首次公开发声。6月18日早间在其自媒体披露，“格力举报奥克斯，这并不是企业与企业的竞争。对于企业来说，这是道德的选择”。
综合分析中国国内的形势和国际背景，我们认为中国的货币政策应当保持定力，坚持稳健的取向。既要稳当前，也就是说要加强逆周期调节，保持我们的广义货币M2和社会融资规模的增长速度和名义GDP的增长速度大体上相当、大体上匹配，坚决不搞“大水漫灌”。同时我们也要注意保持我们杠杆率的稳定，使得整个社会的债务水平处于可持续的水平。同时，我们也要考虑到长远，也就是说要加大结构调整的力度，下大力气疏通货币政策的传导机制，以改革的方式降低企业的融资成本，推动经济高质量发展。
官方微信也于近日发布文章称，一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具，没有把人民群众的获得感放在心上。网约车企业是运输服务的提供者，必须承担承运人责任和相应的社会责任。检验网约车发展的标准不是“流量”或“估值”，而是人民群众的获得感。
具体到亚马逊业务，中国信息安全研究院研究员韩毅告诉经济观察报，其在中国的电商业务的失利，是因在仓储、供应链、配送等方面都不及京东，在品类、价格上也达不到天猫的标准；其真正有意义的优势是在信息基础设施上的投入，云业务在欧美市场占有率很高，且占有该方面的优势则意味着占有了信息、数据和用户的主动权，这点是国内企业值得学习的地方。“亚马逊在中国电商业务能立足，但却很难再扩大，因中国的自贸区等业务正在快速发展；云和大数据是其具有竞争力的业务，但面临的主要挑战是要适应中国市场的运行规律，遵守法律制度，这也是国际化企业共同面临的挑战。”韩毅说。
目前，美国与上述三方的贸易谈判各有难点，分歧巨大。据美国媒体报道，美欧、美日之间的重要分歧包括农产品和汽车贸易；美英之间的难点在于英国要完成彻底“脱欧”并厘清与欧盟、世贸组织的关系后，才能与美国独立展开谈判。此外，钢铝关税也是美欧、美日分歧之一，而令欧盟和日本尤为关注的是，尽管美国与加拿大、墨西哥就更新北美自贸协定达成一致，但美国并未豁免对加墨两国的钢铝关税。
这意味着，北京南苑机场将于北京大兴国际机场今年9月30日前正式开航同期正式关闭。此前，北京市丰台区委常委、区政府常务副区长、新闻发言人肖辉利在北京市政府新闻办公室2018年9月19日召开的《促进城市南部地区加快发展行动计划（2018-2020年）》新闻发布会发布会上回答记者提问时曾披露，“随着首都新机场建设，南苑机场的关停搬迁也提到日程上。”
