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“此前，企业为了能够续贷，借了高利贷还款，但还款后，银行却不再提供贷款，印象很深刻。”有企业家就表示，希望银行、政府层面能够考虑。针对中长期流动资金贷款领域存在的市场空白，部分银行已经开始为企业提供3年的流动资金贷款服务，创新中期流贷新模式。

反观煤炭行业，随着煤炭供求形势由紧向宽，延续至今年，高煤价或将不再。回溯2018年的动力煤价格走势，主要经历了“三涨三跌”。价格方面，据易煤研究院统计，从长协看，2018年全年年度均价为559元/吨，同比下降9元/吨，各季度也均低于2017年，其中一至四季度分别同比降低5元/吨、14元/吨、7元/吨和12元/吨。

IBM和红帽的合作关系已经持续了20年，IBM是Linux的早期支持者，与红帽合作帮助开发和发展企业级Linux，最近还为客户提供企业Kubernetes和混合云解决方案。此次收购汇集了一流的混合云提供商，将使公司能够安全地将所有业务应用程序迁移到云。尽管，今天的公司已经在使用多重云，然而研究表明，80%的业务工作负载还没有转移到云，这是由于当今云市场的专有性质所限制的。这将防止数据和应用程序跨多个云的可移植性、多云环境中的数据安全性和一致的云管理。

对于汽车关税下调，豪华车厂商也持积极态度。保时捷方面称，对中国下调汽车进口关税表示欢迎，认为此举向世界展示中国市场进一步开放，中国消费者也将有机会享受更优惠的价格和更个性化的配置。降低进口关税将鼓励外国汽车制造商增加汽车对华出口，中国降低进口汽车关税对高端汽车是个福音。目前，中国国产车的高端车型总体占比不高，25万元指导价以上的车型约占车市的12%，合资品牌的高端车型仅占5%。

上述机构投资者还指出：“正常来说，无论作出什么重大决策是应该召开受益人会议，咨询受益人的意见，可是自2016年产品发生问题以来没有开过一次。我们都是被动获悉处置方案的。”3月18日当天，投资人自发召开大会，会议的表决事项包括：一是受益人在未知情的情况下，国民信托作为信托计划受托人在渤钢系企业第二次债权人会议上，表决通过的《渤钢系企业重整计划（草案）》：二是根据北京银监局对国民信托相关违规认定，现受益人将转让信托收益权下的所有本金及未分配信托收益的提案。

4月22日（周一）7只科创板主题基金获得批准，4月26日（周五）易方达科技创新基金（007346.OF）开始发售，成为第一只发售的科创板主题基金。据媒体报道，4月26日下午4点，首只开放募集的科创板基金——易方达科技创新在中国银行渠道认购规模已超100亿元。7只科创板基金的招募说明说中均明确提到了10亿元的首募上限规模，而对于超出10亿元部分，将采取末日比例确认的方式实现对规模的有效控制。当前存量基金均可投资科创板，科创板主题基金并非唯一的选择。按照目前科创板推进进度，乐观预计科创板在6月能顺利推出，届时市场上的中小投资者将通过公募基金进场，而新发行的科创主题基金也将逐步建仓。