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无论是江南厂、大连厂还是沪东厂，当今我国舰艇制造早已实现了分段模块化建造，而区别就在于分段的规模和大小。从国产首艘航母的建造来看，大连厂采用的是类似美军航母的塔式建造法，即从航母底部中心点开始，后来所有分段，都是以此为中心向四周和上下延展开来。而据猜测，江南厂采用的是类似前苏联库兹涅佐夫号航母和英国伊丽莎白及航母的巨型总段建造法（上图）。每个总段的包含数个小分段模块，重量可达数千吨。

在2013年荣事达回归合肥三洋前，合肥三洋的全自动洗衣机和家用微波炉品牌主要使用日资方的“三洋”、“SANYO”商标，后培育了自有主高端品牌“帝度”。在2014年惠而浦入主合肥荣事达三洋，并与日方续签三洋品牌权时，惠而浦中国曾表明，旗下的四大品牌有明确区分：惠而浦定位高端，三洋帝度定位主力品牌，荣事达主打高性价比。但如前所述，在欧美多品牌战略如鱼得水的惠而浦，在中国的“四大品牌”战略执行的并不完美。

会上还发布了第一批《企业对外投资国别（地区）营商环境指南》和《中国上市公司“一带一路”建设优秀实践案例选编》，为企业参与共建“一带一路”提供重要参考。责任编辑：常福强陕西证监局对中天运执行的中节能环保装备股份有限公司（以下简称中环装备）2018年年报审计项目相关商誉减值审计执业情况进行了专项检查。经查，在执业中存在以下问题：

从最新的偿付能力报告来看，华汇人寿仍未摆脱股权纠纷的困扰，至今未有明确的实控人，董事会人员也多为拟任。对此，业内建议，华汇人寿应首先捋顺股东股权关系，保证出资方的合规，同时完善公司治理，如果长时间未有改善，华汇人寿或将被监管接管。也有业内人士指出，股权纠纷并非单例，严监管背景下或会逐渐浮出水面，优胜劣汰，对行业是好事。

借此，阿里形成了一张“0公里停车场”、“1公里共享单车”、“3公里公交”、“5公里网约车”、“7公里地铁”、“城际火车”以及海外的出行版图。在底层能力上，阿里巴巴（含蚂蚁金服）则集合了双离线技术、信用能力、云计算、地图等多种能力于一身。能完成这样的布局，一个重要功臣则是蚂蚁金服。在戴威意志的主导下，阿里巴巴“败北”单车市场，几乎同时，由蚂蚁金服投资部主导的哈啰单车迅速补位了ofo的空缺，并在后来的单车大战中打了漂亮的翻身仗。

难以看到年报数据，但从监管数据以及华汇人寿2016年开始披露的偿付能力报告，可以窥见其近两年的经营情况。首先，在保费方面，从2016年开始，华汇人寿出现断崖式下跌，原保费收入从2016年的8.91亿元缩减至2017年的2.33亿元，2018年更是骤减至1997万元，2019年前3季度，据蓝鲸保险统计，华汇人寿收入原保费995万元，同比出现约4成的减幅。